2017
Erőltetett menetben készül a Toro Rosso
A faenzai F1-es istálló minden erejét latba veti annak érdekében, hogy megfelelően fel tudjon készülni 2017-re, bár ez a hozzáállás nem újdonság, hiszen a tavalyi holtszezonban is ugyanígy jártak el.
részletekKvjat idén már csapattársát szorongatná
Danyiil Kvjat elmondta, mi volt az oka annak, hogy tavaly nem tudta felvenni a versenyt Carlos Sainz-cal. Az orosz úgy gondolja, hogy 2017-ben változhatnak a kettejük közötti erőviszonyok.
részletekÚjabb érv, hogy nehezebb lesz előzni 2017-ben
Bár a szabályalkotók a versenyzés minőségének növelését tartották szem előtt a 2017-es F1-es autók megalkotásakor, a Renault karosszériáért felelős technikai igazgatója szerint visszafelé sülhet el az egész.
részletekA Pirelli továbbra sem teljesen nyugodt
Bár az olasz gyártó folyamatosan tesztelte 2017-es F1-es abroncsait, aktuális autók híján továbbra is csak találgatni tudnak, hogy termékeik megfelelnek-e majd a kihívásoknak.
részletekOcon szerint is egekben a Force India céljai
Esteban Ocon úgy véli, hogy a tavalyi év csak a kezdete volt a Force India fényes jövőjének. 2017-ben már a három nagycsapatot ostromolnák, de az is lehet, hogy ennél egy kicsit többet is szeretnének.
részletekEzért fekszik a Haas Magnussennek
Kevin Magnussen még be sem ült új autójába, máris úgy gondolja, jól döntött, hogy ott hagyta a Renault-t a Haas kedvéért. A dán pilóta elmondta, mi most a különbség előző istállóihoz képest.
részletekRosberg: Alig várom a szezont, rajongó leszek
Esze ágában sincs hátat fordítani az F1-nek Nico Rosbergnek, épp ellenkezőleg, már alig várja az új autókat és csatákat. Arra is megvan a terve, hogyan enged teret versenyszellemének.
részletek2017-ben átalakulhat a kanyarok jelentése
Bár manapság is előfordul, hogy néhány kanyaron padlógázzal hajtanak végig az F1-es pilóták, a McLaren technikai igazgatója szerint 2017-ben megnőhet ezek száma.
részletekKi kapja a még szabad F1-es üléseket?
Öt helyet nem töltöttek még be a 2017-es rajtrácson, és bár három csapat aligha okoz meglepetést, a Manor két ülésének esélyeseit érdemes alaposabban áttekinteni.
részletekCsak a háttér volt a fontos a Renault-nál
Az F1-be tavaly visszatérő gyártónál másodlagos volt, hogy mit érnek el a pályán, nem is fejlesztették az autót - más volt a fő szempont, ezen a téren pedig szerintük jól haladtak.
részletekAz új autók miatt megváltozik az Albert Park
Az F1-es autók jelentős gyorsulása miatt változásokra van szükség az idei szezon első versenyhelyszínén - ezekkel a technikákkal már egész másképp festenek bizonyos kanyarok.
részletekAki nem edz, lemaradhat a gyorsabb autókkal
Egyes vélemények szerint az idei szezon során kibújik majd a szög a zsákból azt illetően, hagy a versenyzők mennyire veszik komolyan az otthoni edzést, hiszen az új autók vezetése nagyobb erőfeszítést igényel majd.
részletek
