2016
Raikkönen megszólalt 2016-os szerződéséről
Sokat találgatott az F1 közössége az elmúlt időben, hogy mit tartogathat a jövő Kimi Raikkönen számára – a finn versenyzőt Jerezben meg is kérdezték a folytatás lehetőségéről.
részletekGene Haas információt árult el pilótáiról
Az amerikai csapat főnöke végre konkrétumokkal szolgált pilótáival kapcsolatban, és végre kiderülhet, hogy Alex Rossi, vagy esetleg Jeff Gordon a csapat tagja lesz-e.
részletekA Haas mint az F1 sereghajtója? Ugyan már!
Legalábbis így látja a csapat leendő csapatfőnöke, Günther Steiner, és úgy gondolja, hogy nem fogják hamarabb a közönség elé tárni új autójukat, mint ellenfeleik.
részletekMég Chilton is az Indycarba vágyódik
Ő a harmadik a még tavaly is aktív F1-esek közül, aki a tengerentúli sorozatban kötne ki. Méghozzá abban a brit csapatban, amelyben saját apja is fontos pozíciót lát el.
részletekGrosjean 2016-ban már győztes autóban ülne
Hányattatott F1-es sorsára tekintett vissza a Lotus pilótája, ugyanakkor felhívta a figyelmet: rossz szezonja után se felejtsenek el számolni vele. Ő ugyanis két éven belül nyertes autóra váltana.
részletekRaikkönen 2016-ban is a Ferrarinál versenyezhet
A maranellóiak új csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene nem tartja kizártnak, hogy a finn 2016-ra is a Ferrarinál maradjon, de hozzátette, fejlődnie és javítania kell idei teljesítményén.
részletekÚj motorok jöhetnek az F1-ben 2016-tól
Bár konkrétumokról még nem állapodtak meg, a tegnapi genfi csúcstalálkozón kijelölték a követendő útirányt: új, hangosabb, erősebb, olcsóbb motorok jöhetnek a 2016-os szezontól.
részletek2016: Ganassi, Ford, Le Mans
A Chip Ganassi Racing az Autoweek értesülései szerint 2016-ban két teljes gyári támogatással rendelkező Fordot indít majd az USCC-ben és a Le Mans-i 24 óráson.
részletekEcclestone 2016-ra hibrid szívómotorokat akar
A hibrid rendszereket nem dobná ki az F1-ből, a hathengeres turbóktól viszont megszabadulna Bernie Ecclestone, aki 2016-ra már ezer lóerős szívómotorokat szeretne látni. A csapatokon múlhat.
részletekEcclestone 2016-tól száműzné a turbókat
Bár az új hajtásláncot ért év eleji kritikák a szezon során fokozatosan elhalkultak a közvéleményben, Bernie Ecclestone mégis azt forralja, hogy hamarosan visszahozza az akár V10-es szívómotorokat, aminek szerinte a csapatok is örülnének.
részletekGrosjean továbbra is élcsapatba vágyik
Jövőre marad a Lotus színeiben, de 2016-ban az egyik F1-es élcsapatba igazolna át. Romain Grosjean azt is elárulta, nem bánná túlságosan Jenson Button távozását.
részletekHaas: A Forma-1 sok csapdát rejt
A 2016-ban F1-es csapatot indító Gene Haas szerint jó ötlet volt egy évvel eltolni a belépést, mondván, így több idejük van felkészülni a kihívásokra, ennek ellenére nem tartja leányálomnak a száguldó cirkuszt.
részletek